Минимизация износа деталей любого силового агрегата зависит от качества моторного масла. Одним из критериев его выбора является вязкость. Оптимально, когда смазочный материал характеризуется пологим вязкостно-температурным показателем (HTHS). То есть, масло незначительно меняет свои параметры при...
Ужесточение экологических требований к токсичности выхлопных газов заставили автопроизводителей внести конструктивные изменения в двигатели, адаптируя их для работы с обедненными горюче-воздушными смесями. Также выходом стало внедрение каталитических нейтрализаторов токсичных составляющих...
Еще каких-то 10 лет назад турбокомпрессором оснащались автомобили, в конструкции которых делался основной акцент на динамических характеристиках.
Для этого использовались высокофорсированные моторы. Теперь подобные тенденции внедрены в каждую третью новую модель. Объяснить это несложно: есть спрос...
Спор о том, что лучше, новая турбина или реставрированная, в принципе, не имеет однозначного разрешения. До недавнего времени аудитория автомобилистов в отношении этого вопроса делилась примерно 50х50.
Однако, в последние несколько лет мы наблюдаем четкую тенденцию роста интереса к теме о том,...
Даже очень качественный турбонаддув с течением времени подлежит ремонту.
Удивляться тут нечему, ведь это конструкция из металла, а у него, как известно, имеется собственный ресурс.
А вот качество ремонта напрямую влияет на новый рабочий потенциал не только турбины, но и силового агрегата в...
