Турбины ТДИ разработаны инженерами автоконцерна Volkswagen для увеличения динамики автомобиля, а также для того, чтобы сделать его более экономичным и экологичным. Аббревиатура TDI обозначает не сам турбоагрегат, а тип дизельного двигателя, который и является изобретением немецких...
Использование турбокомпрессора ТКР в спецтехнике и автомобилях различного класса позволяет увеличить мощность двигателя на величину, до 40% превышающую значения нетурбированных двигателей внутреннего сгорания.
Прирост мощности повышает крутящий момент и не отражается на расходе топлива. Подобная...
На рынке современных авто наблюдается тенденция к уменьшению рабочего объема двигателей. Машины с компактными, легкими, малообъемными, но мощными моторами очень удобны и практичны в городских условиях.
Какая же роль в этом процессе отводится установке турбин на автомобили?
Турбонаддув –...
Когда в дизельном двигателе пропадает тяга, искать причину следует в первую очередь в неисправности системы турбонаддува.
К снижению мощности ДВС могут привести поломки турбокомпрессора. Рассмотрим наиболее распространенные.
Поломка 1. Нет наддува воздуха. Турбоагрегат отключается сам или его...
Установка дизельных турбин на КамАЗ дает автомобилю прирост мощности от 20 до 40%.
И в старых моделях грузовиков, и в новых магистральных тягачах Kamaz производитель устанавливает двухрядные V-образные двигатели.
Для них применяются два турбокомпрессора, один на каждый ряд: правый и левый....