^

(050) 984 75 71
(067) 910 92 93
(044) 230 05 01

Заказать обратный звонок

 

 

Статьи и новости

Когда в дизельном двигателе пропадает тяга, искать причину следует в первую очередь в неисправности системы турбонаддува. К снижению мощности ДВС могут привести поломки турбокомпрессора. Рассмотрим наиболее распространенные. Поломка 1. Нет наддува воздуха. Турбоагрегат отключается сам или его...
Установка дизельных турбин на КамАЗ дает автомобилю прирост мощности от 20 до 40%. И в старых моделях грузовиков, и в новых магистральных тягачах Kamaz производитель устанавливает двухрядные V-образные двигатели. Для них применяются два турбокомпрессора, один на каждый ряд: правый и левый....
Когда возникает необходимость покупки нового турбокомпрессора, автовладельцу сложно сделать выбор: оригинал или китайский аналог. С одной стороны – высокая цена и гарантированное качество. С другой – доступная стоимость, но ненадежность изделия. Разница в цене – весомый...
​ Проверить состояние турбированного автомобиля можно зрительно и непосредственно во время езды. Под капотом следует обратить внимание на: Износ масла в двигателе. Черный цвет – нерегулярная замена масла. Следы масла вокруг турбокомпрессора Масляные пятна – признак износа деталей...
Производители турбин не всегда советуют заниматься починкой ТК, и лишь некоторые марки выпускают специальные ремкомплекты. Но вопрос, ремонтировать или покупать  новое устройство, упирается в деньги. Турбонаддув связан с функционированием других систем. Поэтому диагностика поломки может...
 

Обратная связь

 
Заполните форму ниже и отправьте ее. Наш менеджер свяжется с вами и ответит на интересующие вас вопросы.
* Имя:
* Телефон:
Email:
* Ваши вопросы: