Основные причины поломки турбонаддува:
Рассмотрим подробнее каждую из них.
Как правило, первыми из-за недостатка масла выходят из строя подшипники турбины. За этим, как правило, следуют другие повреждения турбины: трение роторов турбины, износ уплотнителей турбины, повреждение оси турбины.
При эксплуатации автомобиля следует помнить, что оптимальная температура подшипников и оси не должна быть выше 90°С. При снижении давления масла теплоотдача на компрессор увеличивается, и ось компрессора нагревается до 400°С. Перегрев приводит к тому, что корпус оси деформируется. А подшипники раскатываются и навариваются на ось турбины.
Эксплуатация автомобиля с загрязненным маслом вызывает такие последствия:
Также одной из причин повреждения подшипников турбокомпрессора может стать слишком густое масло. При нагревании на перегородках корпуса оси может возникнуть осадок, что снижает герметичность турбины.
Посторонние предметы могут стать причиной довольно-таки серьезной поломки. Например, части клапанов, попадающих из двигателя, могут вызвать повреждения ротора турбины. Твердые предметы, попадая во впускной канал компрессора, могут сбить или погнуть края лопаток компрессорного колеса.
В конце концов, лопатки колеса компрессора могут быть попросту сошлифованы грязью или песком.
Естественно, что лучшим вариантом было бы не допустить подобных неприятностей, правильно и регулярно обслуживая двигатель. Но если поломка турбины уже произошла, то без помощи специалистов не обойтись.
Турбина – очень непростой агрегат, ремонт которого требует знаний, опыта и современного оборудования. Все это имеется в сервисе Turbo Magic. Какая бы ни была причина поломки, будьте уверены, наши специалисты восстановят вашу турбину.
Узнайте подробнее о ремонте тербины или закажите новую турбину в нашем каталоге.