Перспективы развития систем турбонаддува

На рынке современных авто наблюдается тенденция к уменьшению рабочего объема двигателей. Машины с компактными, легкими, малообъемными, но мощными моторами очень удобны и практичны в городских условиях.

Какая же роль в этом процессе отводится установке турбин на автомобили?

Турбонаддув – главный помощник в реализации актуальной на сегодня стратегии «даунзайзинг», и у него есть отличные перспективы.

Инновационные системы наддува позволяют усовершенствовать конструкцию двигателя и не потерять его мощность.

Посмотрите на итальянские, немецкие и американские малолитражки. У них мощные, экологичные и экономные моторы:

• Fiat MultiAir (0,9 л);
• Ford EcoBoost (1,0 л) для компактов;
• Volkswagen TSI (1.8, 2.0).

Для автомобилей среднего класса применяют распространенную формулу «два-ноль-турбо».

Следуя тенденции, даже компания-новатор в области легкового приводного наддува Mercedes-Benz перешла на более эффективную турбокомпрессорную схему. Установив такие турбины на Мерседес, они выпустили экологичные трехлитровые «шестерки».

Хотя некоторые производители, испробовав новые технологии, возвращаются к старым схемам (Вольво, Maserati), потому что тяга с низов – это фирменная характеристика мотора их авто. Верность приводным нагнетателям сохраняет Jaguar.

​

За какими турбокомпрессорами будущее

Изготовители турбокомпрессоров постоянно совершенствуют механизм, подстраивая его конструкцию и принцип работы под разные модели и типы двигателей. И добиваются при этом весомой прибавки тяги.

Последнее изобретение конструкторов – твинскрольная горячая «улитка» (twin-scroll). Это хорошее решение с более высоким КПД, в котором даже эксперты не находят недостатков.

Преимущества системы турбонаддува twin-scroll:

• Обеспечивает тягу с низов. Низкие обороты позволяют мотору уже включать рабочее давление, и дальше двигатель поддувает себя до высоких оборотов.
• Высокая тяга одновременно на низких, средних и высоких оборотах.
• Нет завихрений потоков газов от разных групп цилиндров.
• Улучшенные газодинамические свойства. 
• Нет турбоям и резких подхватов, что хорошо для начинающих водителей.
• Имеет все плюсы традиционной турбины.
• Водить автомобиль с таким плавным характером тяги – просто для всех.

Хотите знать, подойдет ли вам такая турбина? Приезжайте в наш сервис Turbo Magic на консультацию.

Компания «Турбомагия» работает в сфере турбонаддува 20 лет. Наши опытные мастера всегда в курсе новинок и тенденций рынка. Они ответят на любой вопрос по части турбин, покажут модели в каталоге и порекомендуют лучшее для вашего автомобиля.