Мифы и правда о турбинах
МИФ №1 Турбина быстро ломается
! Правда. Все турбокомпрессоры перед выходом в продажу проходят несколько этапов проверки, поэтому вероятность заводского брака сведена к нулю. Попадая в руки водителя, устройство имеет ресурс немногим меньше самого двигателя, это связано с тепловыми нагрузками и точностью подгона деталей.
? Откуда миф? Во-первых, от нежелания разбираться в правилах эксплуатации турбины. Во-вторых, здесь, как и везде, действует правило: чем проще механизм, тем дольше он будет служить. Стандартную турбину гораздо сложнее убить, чем новомодный Twin-Turbo или bi-turbo.
МИФ №2 Турбина начинает работать на высоких оборотах
! Правда. "Включение" и "выключение" турбокомпрессора не зависит от количества оборотов. Запуск или остановка турбонаддува происходят вместе з запуском или выключением движка.
? Откуда миф? Скорее всего, он строится на субъективных впечатлениях от езды. Ведь на низких оборотах объем и быстрота выхлопов малы. Когда обороты растут, пропорционально увеличивается объем отработанных газов и турбина выходит на рабочий режим.
Где нас можно найти
- Сдать в ремонт или получить заказанную турбину можно по следующим адресам.
- Ремонт и установка турбин
- Только прием в ремонт
