Как часто нужно проходить техосмотр автомобиля 2018 год

Согласно новому законопроекту, представленному КМУ, снова вводится обязательный техосмотр для транспортных средств и новые правила техосмотра автомобилей. Выявленные отклонения в работе транспортного средства, которые в той или иной мере будут влиять на его безопасную эксплуатацию, станут причиной отказа в выдаче талона о прохождении техосмотра. Сроки прохождения техосмотра автомобиля будут зависить от вида и назначения ТС. Прохождение процедуры техосмотра вносится в Единый госреестр транспортных средств.

Частые поломки авто при техосмотре в 2018 году

При проведении технического осмотра подлежат проверке следующие системы:

Рулевое управление:

Проверяется работоспособность гидроусилителя руля. Отклонениями в работе гидроусилителя могут считаться: нарушена плавность хода руля, люфт, не соблюдены зазоры элементов рулевого управления, плохое состояние тяг и наконечников, недостаточный уровень жидкости.

Колеса и ходовая:

Проверяется балансировка колес, давление воздуха, осматриваются шины и диски на предмет наличия повреждений, протекторы и т.д. Производится осмотр кардана для автомобилей с задним приводом, люфт шаровых опор, обследуются элементы подвески (рессоры, пружины и амортизаторы).

Двигатель:

В ходе проверки работоспособности силового агрегата измеряется компрессия, надлежащее функционирование основных деталей системы. Если из выхлопной трубы идет дым белого, сизого или черного цвета, есть вероятность того, что в камеру сгорания попадает масло. В этом случае, чтобы пройти техосмотр, понадобится ремонт или замена турбокомпрессора.

Ремонт турбин – очень сложный процесс, требующий высокой квалификации мастера и специального диагностического оборудования. Почему турбокомпрессор выходит из строя? Причин на самом деле может быть немало. Ниже представлен перечень наиболее распространенных.

Масло:

1. Масло плохого качества или несоответствующего вида.
2. Замусорены подводящие или отводящие масляные патрубки.
3. Грязное масло или недостаточное его количество.
4. Нарушена работа масляных фильтров.

Воздушные потоки:

• Система выхлопа и воздушные фильтры забиты.
• Имеются трещины в интеркулере.

Неправильная эксплуатация транспортного средства:

1. Экстремальная езда на автомобиле.
2. Превышенные обороты мотора.
3. Критичный перегрев турбины.

При эксплуатации транспортного средства турбокомпрессор подвергается большому температурному воздействию, нагрузкам и механическому износу. При ремонте турбины следует избегать любых неточностей, так как это спровоцирует быстрый выход из строя турбокомпрессора и других важных деталей автомобиля.

Совет: ремонтируйте турбины в специализированном центре

Многие автолюбители изучают форумы и сайты в интернете, чтобы самостоятельно выполнить ремонт турбокомпрессора. Но не все понимают, что существует определенная сложность с диагностикой и поиском отклонений в работе. Не имея под рукой необходимого оборудования, инструмента, найти неисправности в работе турбины очень сложно. Лучшим решением будет обратиться в специализированный сервисный центр в своем городе.

 Вернутся к списку "Статьи и новости"