^

(068) 367 91 91

(067) 749 35 61

Заказать обратный звонок

 

Чем смазать клеммы аккумулятора авто от окисления?

Для прокручивания стартера автомобиля и запуска ДВС важны несколько факторов. В первую очередь это касается исправного аккумулятора и наличия электрической цепи, в которой отсутствует сопротивление (пусковой агрегата – АКБ). Поэтому защита клемм от окисления играет важную роль. С этой целью на их поверхность наносятся специальные смазки. Что же лучше выбрать? Для автомобилистов данный вопрос все еще остается открытым.

окислились клеммы аккумулятора

Основные причины окисления

Внешнее выражение окисления аккумуляторных клемм – образование белого налета. Своеобразная кашица образуется на электротехнических изделиях, местах их стыков. Окисленные участки препятствуют свободному прохождению пускового тока. В результате наблюдается плохое прокручивание стартера транспортного средства.

Наличие в электрической цепи сопротивления снижает уровень напряжения. В таких условиях функционирование электрических приборов затруднено. АКБ автомобиля не заряжается до необходимого уровня, снижается ее срок эксплуатации. Одним из наиболее распространенных признаков окисления аккумуляторных клемм – тусклый свет фар, габаритов авто.

Основные причины окисления клемм:

Своевременное обнаружение причин окисления аккумуляторных клемм и их устранение является залогом длительной эксплуатации транспортного средства. При длительном простое автомобиля рекомендуется отключать массу.

Методы борьбы с окислением

Борьба с окислением аккумуляторных клемм довольно проста. Для этого они тщательно очищаются от белого налета со всех сторон. Устранив причину проблемы, на поверхность элементов наносится специальная смазка. При наличии трещин в корпусе АКБ рекомендуется их запаять, залить смолой эпоксидного типа. Если действия невозможны – производится замена аккумуляторной батареи. Немаловажное значение имеет комплекс профилактических мер. Для этого используются различные вещества.

Солидол

Однородная техническая смазка отличается хорошей пластичностью. Ей характерен светло-желтый, темно-коричневый оттенки. Технология производства вещества основана на добавлении в индустриальные масла кальциевого мыла. Готовая смесь имеет плотную густоту.

Качественный солидол «не боится» воды, поэтому его активно используют для смазки механических узлов. В середине XX столетия вещество применялось для обработки поверхности аккумуляторных клемм. Опытные автомобилисты до сих обращаются к данному методу, чтобы исключить окисление элементов. Отдавать предпочтение лучше всего жировому солидолу.

Технический вазелин

Технология смазки аккумуляторных клемм техническим вазелином широко применялась в 30-е годы прошлого столетия. В состав синтетического вещества входит минеральное масло, парафин и церезина. Химический продукт был специально разработан на заводе в Тольятти для автомобилей ВАЗ.

Одни из весомых преимуществ смазки – хорошая адгезия и высокая стойкость к влаге. Вещество минимизирует риск коррозии элементов из металла. Приобрести его можно без проблем в автомобильных магазинах.

Литол

Пластичная смазка получается путем смешивания масел нефтяного типа с литиевым мылом. Загущенный антифрикционный материал невосприимчив к воде. Особой популярностью пользуется марка «Литол 24». При его равномерном нанесении на аккумуляторные клеммы, обеспечивается их надежная защита от окисления.

Машинное масло

Машинное масло неэффективно защищает клеммы от окисления. К тому же вещество обладает повышенным уровнем горючести. При температурном расширении смазка проникает внутрь контактов и становится диэлектриком.

Специальные составы

Надежная защита аккумуляторных клемм от окисления обеспечивается за счет специальных средств. В зависимости от способа нанесения, различают их следующие виды:

  1. Лак - образует защитную пленку от агрессивной окружающей среды (KERRY KR-918).
  2. Смазка силиконовая - не испаряется и не теряет свойств при низких/высоких температурах (Профилактика SO 101).
  3. Масло - улучшает прохождение тока, предотвращает сбои (Berner).
  4. Аэрозоль - спрей наносится тонким слоем на поверхность (DEKA, WURTH).

Выбор средства защиты аккумуляторных клемм от окисления зависит от финансовых возможностей владельца авто. Лучше всего отдавать предпочтение специальным составам от брендовых производителей. На крайний случай подойдут «дедовские» способы обработки элементов.

 
 

 Вернутся к списку "Статьи и новости"

 

Где нас можно найти

 
  • Сдать в ремонт или получить заказанную турбину можно по следующим адресам.
  • Ремонт и установка турбин
  • Только прием в ремонт

Работаем по всей Украине

Отправить турбокомпресор на ремонт или получить купленную турбину можно через курьерские службы.
 
Подробнее
 
 
 

Обратная связь

 
Заполните форму ниже и отправьте ее. Наш менеджер свяжется с вами и ответит на интересующие вас вопросы.
* Имя:
* Телефон:
Email:
* Ваши вопросы: